蘇州螺桿冷水機組的特點(diǎn)：

①采用******BITZER德國（比澤爾）、HANBELL中國臺灣（漢鐘）***壓縮機。

②機組控制系統采用國外進(jìn)口PLC程控器，人機界面配置液晶大屏幕觸摸屏，實(shí)現智能人機對話(huà)，內部?jì)Υ娲罅康墓收咸幚矸桨讣凹夹g(shù)數據，多種語(yǔ)言顯示機組運行狀態(tài)，大大方便了機組的操作管理和維護；

③容量控制可采用四段式(***-75%-50%-25% )或三段式（***-66%-33%）及無(wú)段式控制系統；

④***內建式油壓系統，無(wú)須油泵也保證壓縮機維持潤滑效果油分離器采用雙層過(guò)濾方式，濾油效果佳，熱交換器可發(fā)揮能力；

⑤采用國外***工業(yè)加工而成的內外螺紋鋼管和***脹管技術(shù)，全過(guò)程有CNC電腦數控和編程加工制作完成，***制冷劑泄露現象；

⑥選用全進(jìn)口鋼管和雙曲波紋親水鋁箔，有高速鉆床等***設備制造，是鋼管與翅片接觸更加緊密，換熱效率更高，具有體積小，重量輕，結構更加緊湊合理等優(yōu)點(diǎn)；

⑦***的壓縮機容積比（ VI=2.2/2.6/3.0/3.5 ）供選擇 . 可有效避免因過(guò)壓縮或壓縮不足所造成的能源額外消耗；

⑧采用壓縮機過(guò)熱、過(guò)流保護，高低壓保護、防凍保護、流量開(kāi)關(guān)、相序/缺相保護及排氣過(guò)熱保護等安全保護系統；

　蘇州螺桿冷水機的潤滑部位有：凸凹螺桿(亦稱(chēng)陰陽(yáng)轉子)的轉動(dòng)嚙合部；轉動(dòng)的螺桿與殼體的相對滑動(dòng)表面；螺桿前后的滑動(dòng)軸承；主動(dòng)螺桿的平衡活塞及軸端的機械密封摩擦面。在上述潤滑部位均開(kāi)有與壓力油相通的油口。在能量調節閥上或殼體上開(kāi)設的大小不同、相隔一定距離的油孔可使潤滑壓力油直接噴射到轉子上，即可冷卻潤滑轉子和殼體，又可對運動(dòng)部位的間隙進(jìn)行密封，以減少被壓縮氣體的泄漏，并降低運轉噪聲。 

　　由于調壓閥調節的潤滑油的壓力通常比冷凝壓力高0.2-0.3MPA，潤滑油量可相當于冷凍機輸氣量的1%-2%。潤滑泵可直接用轉子本身驅動(dòng)，也可做成外傳動(dòng)式的。通常都將油分離器作為潤滑系統的油箱。目前應用較廣的是離心—重力型和填料—重力型的油分離器。 

　　此外在昆山螺桿冷水機中也多采用二級油分離器，二級油分離器分離出的潤滑油可利用吸、排氣壓差不經(jīng)油泵直接被壓送到吸氣腔，對軸承、平衡活塞等處進(jìn)行潤滑。在該種潤滑系統中普遍采用著(zhù)列管式油冷卻器，使油溫保持在20-50℃，冷卻介質(zhì)可用水或冷凍機自身的制冷劑來(lái)蒸發(fā)冷卻潤滑油。潤滑系統中的精過(guò)濾器的進(jìn)出口壓差不應超過(guò)0.1MPa，否則應清洗或更換濾器。

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